2026-04
柴油发电机组在长期运行过程中,由于受到各种因素的影响,如振动、冲击、热胀冷缩等,其机体部件可能会出现变形、磨损、位移等问题,这些问题会影响发电机组的正常运行,降低其性能和可靠性。因此,对柴油发电机组机体部件进行校正修复是非常必要的。机体部件校正修复是一项专业性很强的工作,需要专业的设备和技术人员。我们的维修团队拥有先进的校正修复设备和丰富的实践经验,能够对各种品牌和型号的柴油发电机组机体部件进行精确的校正修复。当接到柴油发电机组机体部件校正修复的任务时,我们的技术人员会首先对发电机组进行全面的检查和评估。通过使用激光测量仪、三坐标测量机等高精度的检测设备,对机体部件的尺寸、形状、位置等进行详细测量,准确判断出部件的变形程度和偏差范围。同时,结合发电机组的运行记录和故障现象,分析导致部件变形的原因,为后续的校正修复提供科学依据。根据检测结果,技术人员会制定详细的校正修复方案。对于一些轻微变形的部件,可以采用手工校正的方法,使用专用的工具和设备,对部件进行缓慢、精确的调整,使其恢复到原来的尺寸和形状。对于变形较为严重的部件,则需要使用液压校正机、热校正等专业的设备和方法进行校正修复。在校正修复过程中,技术人员会严格控制校正的力度和温度,避免对部件造成二次损伤。除了校正变形外,对于磨损的部件,技术人员还会采用焊接、喷涂、堆焊等工艺进行修复。在修复过程中,会选择与部件材质相匹配的修复材料,确保修复后的部件具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和机械性能。修复完成后,还会对部件进行精加工和打磨处理,使其表面光滑、尺寸精确,达到原厂的技术要求。校正修复完成后,技术人员会对发电机组进行全面的组装和调试。将修复好的部件重新安装到发电机组上,并调整好各个部件之间的间隙和位置关系。然后,启动发电机组,进行试运行,观察发电机组的运行情况,检查是否有异常振动、噪音等问题。通过多次试运行和调整,确保发电机组校正修复后能够正常运行,性能恢复到最佳状态。我们深知柴油发电机组对于您的重要性,因此在进行机体部件校正修复时,始终以质量为生命,以技术为核心,为您提供专业、可靠、高效的校正修复服务,让您的发电机组重新焕发出强大的生命力。
2026-04
水泵是柴油发电机组冷却系统中的核心部件,它的主要作用是将冷却液循环输送到发动机的各个部位,带走发动机运行时产生的热量,保证发动机在适宜的温度下工作。如果水泵出现故障,冷却液无法正常循环,发动机就会因过热而出现性能下降、损坏等问题,严重时甚至会导致发动机报废。因此,当水泵出现问题时,及时更换水泵修理包就显得尤为重要。水泵修理包通常包含了水泵密封件、轴承、水封等关键部件。这些部件在水泵的正常运转中起着至关重要的作用。密封件能够防止冷却液泄漏,保证冷却系统的密封性;轴承则支撑着水泵的叶轮,使其能够平稳旋转;水封则起到防止冷却液进入轴承腔,保护轴承不受腐蚀和损坏的作用。当您发现柴油发电机组出现水温过高、冷却液泄漏等异常情况时,很可能是水泵出现了问题。这时,您可以联系我们的专业维修团队,我们会第一时间安排维修师傅上门为您服务。维修师傅到达现场后,会先对发电机组进行全面的检查,通过观察水温表、检查冷却液液位、倾听水泵运转声音等方法,准确判断出水泵的故障原因和损坏程度。如果确定需要更换水泵修理包,维修师傅会先将发电机组停机,并断开电源,确保操作安全。然后,对冷却系统进行泄压处理,防止在拆卸水泵时冷却液喷出造成烫伤。接着,小心地拆卸下水泵,并对水泵安装座进行清洁和检查,确保安装面平整、无杂质。在更换水泵修理包的过程中,维修师傅会严格按照操作规范进行。先更换新的密封件,确保密封良好,防止冷却液泄漏;然后安装新的轴承,调整好轴承的间隙,保证水泵叶轮能够平稳旋转;最后安装新的水封,确保水封的安装位置正确,能够有效防止冷却液进入轴承腔。安装完成后,维修师傅会对水泵进行全面的调试和检测,检查水泵的运转是否平稳、有无泄漏等问题。然后,将水泵重新安装到发电机组上,并连接好相关的管道和线路。最后,启动发电机组,进行试运行,观察水温的变化情况,确保水泵修理包更换后发电机组能够正常运行,水温保持在正常范围内。我们始终坚持以客户为中心,为您提供专业、贴心、高效的水泵修理包更换服务,让您的柴油发电机组始终保持良好的冷却性能,稳定运行。
2026-04
增压器是柴油发电机组中提高进气压力、增加进气量、提升发动机功率的重要部件。它就像是一个强大的“助力器”,能够让发动机在单位时间内吸入更多的空气,与燃油充分混合燃烧,从而产生更大的动力。然而,由于增压器长期处于高温、高速的工作环境中,其内部的各个部件很容易出现磨损、老化等问题,这时候就需要对增压器进行大修,并更换大修包。增压器大修包包含了多种关键的密封件和垫片,如增压器进排气密封垫、油封等。这些部件虽然看似不起眼,但却起着至关重要的作用。它们能够防止增压器内部的机油泄漏到进排气系统中,避免机油污染空气滤清器和进气管道,同时也能防止外界的灰尘和杂质进入增压器内部,保护增压器的正常运转。当我们的维修团队接到需要对柴油发电机组增压器大修包进行更换的任务时,会首先对增压器进行全面的检查和评估。通过观察增压器的外观、运转声音以及使用专业的检测设备,判断增压器的磨损程度和各个部件的健康状况。如果发现增压器存在漏油、异响、动力下降等问题,且经过检查确定是大修包损坏导致的,就会及时安排更换。在更换过程中,维修师傅们会先将增压器从发电机组上拆卸下来,这个过程需要非常小心,因为增压器的结构比较复杂,内部有许多精密的部件,稍有不慎就可能造成损坏。拆卸下来后,会对增压器进行彻底的清洁和分解,将各个部件分类摆放,以便后续的检查和更换。然后,对分解后的部件进行详细检查,对于磨损严重、无法修复的部件,如油封、密封垫等,会及时更换新的大修包中的对应部件。在安装新的部件时,维修师傅们会严格按照操作规程进行,确保每一个部件都安装到位,密封良好。特别是油封的安装,需要使用专用的工具和方法,保证油封的安装质量和密封效果,防止机油泄漏。安装完成后,还会对增压器进行全面的调试和检测,检查增压器的运转是否平稳、有无异响、进气压力是否正常等。最后,将调试好的增压器重新安装到发电机组上,并进行试运行,观察发电机组的运行情况,确保增压器大修包更换后发电机组能够正常运行,动力得到提升。我们的维修团队拥有丰富的增压器维修经验,能够为您提供专业、高效的增压器大修包更换服务,让您的柴油发电机组始终保持强大的动力输出。
2026-04
柴油发电机组的正常运行离不开燃油的充分燃烧,而泵芯喷油头则是控制燃油喷射的关键部件,它的性能好坏直接影响到发电机组的动力输出和燃油经济性。因此,当泵芯喷油头出现故障或磨损时,及时进行更换就显得尤为重要。泵芯喷油头的工作原理其实并不复杂,但它却承担着将燃油以精确的喷雾形式喷射到气缸内的重要任务。在发动机运转时,泵芯会根据发动机的转速和负荷情况,将燃油加压后输送到喷油头,喷油头再将燃油以细小的雾滴形式喷出,与空气充分混合后燃烧,从而产生动力。如果喷油头出现堵塞、磨损或喷雾不均匀等问题,就会导致燃油燃烧不充分,出现发动机动力下降、油耗增加、冒黑烟等现象,严重时甚至会影响发动机的使用寿命。我们的柴油发电机组泵芯喷油头更换服务,拥有一套完善的服务流程。当您发现发电机组出现上述异常情况时,只需拨打我们的服务热线,我们的专业客服人员会第一时间为您记录问题,并安排维修师傅与您联系。维修师傅会在约定的时间内到达现场,使用专业的检测设备对泵芯喷油头进行全面检测,准确判断出故障原因和损坏程度。如果确定需要更换泵芯喷油头,维修师傅会根据发电机组的型号和规格,选择质量可靠、性能稳定的原厂或配套品牌的喷油头进行更换。在更换过程中,维修师傅会严格按照操作规范进行,先对燃油系统进行泄压处理,防止在拆卸喷油头时燃油喷出造成危险。然后,小心地拆卸下旧的喷油头,并对喷油头安装座进行清洁和检查,确保安装面平整、无杂质。接下来,将新的喷油头安装到正确的位置,并使用专用的工具进行紧固,确保喷油头安装牢固、密封良好。安装完成后,还会对燃油系统进行再次检查和调试,调整喷油头的喷雾角度和喷油量,使其达到最佳的工作状态。最后,启动发电机组,进行试运行,观察发动机的运行情况,确保更换喷油头后发电机组能够正常运行,动力恢复且油耗降低。我们深知泵芯喷油头对于柴油发电机组的重要性,因此在服务过程中,始终坚持以质量为核心,以客户满意为宗旨,为您提供专业、高效、可靠的泵芯喷油头更换服务,让您的发电机组始终保持的运行状态。
2026-04
在柴油发电机组的运行过程中,发动机就像是整个机组的心脏,源源不断地为发电机提供动力,确保其能够稳定输出电力。然而,随着使用时间的增长和运行次数的增多,发动机内部的各个部件会逐渐出现磨损、老化等情况,这时候就需要对发动机进行一次全面而细致的大修,而更换发动机大修包则是大修过程中的关键环节。发动机大修包可不是一个简单的部件,它其实是一套包含了多种密封件和垫片的组合。这些密封件和垫片分布在发动机的各个关键部位,比如气缸垫、曲轴前后油封、气门室盖垫等等。它们的作用至关重要,就像是一道道坚固的防线,防止发动机内部的机油、冷却液等液体泄漏,同时也保证发动机在运行过程中各个气缸之间的密封性,确保燃烧的充分和动力的高效输出。当我们的专业维修团队接到需要对柴油发电机组发动机大修包进行更换的任务时,会首先对发动机进行全面的检查和评估。通过专业的检测设备和丰富的经验,准确判断出发动机的磨损程度和各个部件的健康状况,确定是否需要更换大修包以及其他可能存在问题的部件。在更换过程中,维修师傅们会严格按照操作规程进行。先小心翼翼地将发动机的相关部件拆卸下来,每一个螺丝、每一个垫片都不会放过,确保拆卸过程不会对发动机造成二次损伤。然后,对拆卸下来的部件进行彻底的清洁和检查,对于一些轻微磨损但还可以继续使用的部件,会进行修复和保养;而对于那些磨损严重、无法修复的部件,则会及时更换。接下来就是安装新的发动机大修包了。维修师傅们会仔细地将每一个密封件和垫片安装到正确的位置,确保安装的精度和密封性。在安装过程中,会使用专业的工具和材料,保证安装的质量和稳定性。安装完成后,还会对发动机进行全面的调试和检测,检查是否有泄漏、异响等问题,确保发动机在更换大修包后能够正常运行。更换发动机大修包虽然看似是一个简单的操作,但实际上需要专业的技术和丰富的经验。我们的维修团队拥有多年的柴油发电机组维修经验,熟悉各种品牌和型号的发动机结构和性能,能够为您提供高质量的发动机大修包更换服务,让您的柴油发电机组重新焕发出强大的动力。
2025-12
发动机组启动前应进行的准备工作:按照柴油机启动操作规程检查柴油机油、水、气路及柴油机各个有关部件;检查发电机断路器是否处于断开位置;将柴油机控制按钮中“怠速”按键压下;将速度调节旋钮及电压调节旋钮处于中间位置;将柴油机上的超速跳闸机构复位;检查启动电瓶和电压,不低±IOV(DC);以上检查无误后,方可启动柴油发电机组。
2025-12
答:(1)机房房顶设计有房顶吊耳,在底座的端头设有自背吊耳,机房的两侧有整体起吊吊耳。(2)如要运输,应拆除排烟管系统,卸下挂梯,封堵好房顶、电缆出口、管线出口等开口。装好可拆卸活墙,固定好旋转端门。锁好推拉门,以保证安全,并避免造成超限运输。(3)重新组装时,各门按原位置安装到位,房顶、底座与立柱连接螺栓应涂上防锈油,以防止生锈。(4)定期检查机组等设备的固定螺栓是否松动,各用电线路是否连接可靠,电缆线是否有破损、漏电现象。(5)在空旷地区或雷电多发地区,用户应考虑机房的壁雷问题,以确保人员与设备安全。
2025-12
目前,有些农村或山区由于各方面的原因,停电现象时有发生。为了在停电时也能使电灯、小型电动机、鼓风机以及家用电气设备连续工作,就需要有一台备用汽油发电机。这种汽油发电机不但能供220V照明而且能供电视机、电冰箱等作应急电源,还能用作小型220V交流电动机、鼓风机以及农村信用社所用的电子计算机的备用电源。小型汽油发电机具有结构紧凑、使用方便、工作稳定可靠、功率规格较全等优点,它的功率可以在数百瓦至十几千瓦之间选择。在购置时,要先算好总用电负荷的大小,然后选择功率稍大于用电负荷的发电机。如用电负荷在800W以下,则可选择1kW的小型汽油发电机,汽油发电机的接线如图244(a)所示。在使用时,必须先断开供电部分的开关,然后才能把装满汽油的发电机油门打开,风门调到适当位置,拉发动栓,使发电机工作发电。这种发电机开始工作以后,很快就能把交流电压自动稳定在220V上,并且使频率自动调整到50Hz。在使用时应注意以下几点。①使用时打开风挡和进油阀,不用时关闭进油阀。②在接入备用发电机线路时最好使用单刀双掷闸刀,如图244(b)所示。这种开关上桩头接供电部门电源,中间接负载,下桩头接备用发电机。当供电部门停电时,把闸刀拨到备用电源一方即可使发电机发电。③使用备用小型汽油发电机时机壳应有保护接地,并使发电机的地线与电源设备的保护地线连接在一起。④一时购置不到这种单刀双掷开关时,应该在供电部门电源断开后方能投入备用电源,并安装供电部门的来电指示灯,待供电电源有电时,应及时断开备用电源闸刀,合上供电部门的电源闸刀,以防反送电。这一点对电工操作安全十分重要,应严格按照规定操作,确保人身安全和电气设备的安全,严防向网路上反送电。
2025-12
在发电机成套保护装置中,一般由发电机差动保护、发电机横差保护、发电机匝间保护、相间阻抗保护、发电机复合电压过流保护、定子接地保护、转子一点接地保护、转子二点接地保护、定子过负荷保护、转子(表层负序)过负荷保护、失磁保护、失步保护、过电压保护、调相失压保护(低电压保护)、过励磁保护、逆功率保护、频率保护(低频率保护、过频率保护、低频累加保护)起停机保护、误上电保护、轴电流保护、TA断线判别、TV断线判别等组成。其中发电机复合电压过流保护、过励磁保护、TA断线判别元件等在变压器保护装置中已作了介绍;过电压保护、调相失压保护等性能检验可以按照过电压保护和低电压保护的检验方法进行;起停机保护、误上电保护、轴电流保护等的性能检验可按过电流保护的检验方法进行。一、发电机差动保护发电机差动保护在发电机组保护中为比率制动式纵差保护,作为发电机组内部短路故障的主保护。二、发电机横差保护发电机横差保护一般用于发电机定子中同相同一分支的绕组或同相不同分支间发生匝间短路障,作发电机的主保护。当发电机定子内部发生了内部短路时,保护能瞬时动作跳闸出口或经一定的时限后跳闸出口(延时动作主要是防止保护误动作)。三、发电机匝间保护发电机匝问保护一般用于发电机内部匝间短路、分支开焊、同相不同分支短路的主保护,也可用于对中性点不对称的相间短路故障的保护。当发电机发生内部匝间短路等故障时,保护经一定的延时发出信号并跳闸出口。六、定子接地保护定子接地保护一般用于发电机定子回路单相接地故障的保护。当发电机定子绕组的任一点(100%)发生单相接地故障时,保护经一定的延时发出信号并跳闸出口。微机型定子接地保护采用“零序电压判据”和“三次谐波电压判据”,判断定子是否出现接地现象。一般“三次谐波电压判据”用于发出接地信号,“零序电压判据”用于直接跳闸。七、转子过负荷保护转子过负荷保护一般作为发电机励磁回路直流过负荷保护。它是由定时限过负荷回路和反时限过负荷回路两部分组成、保护有跳闸出口、信号出口。八、定子过负荷保护定子过负荷保护一般作为发电机对称过电流和对称过负荷的保护,是定子绕组的后备保护;它也具有定时限过负荷和反时限过负荷特性两部分功能,保护有跳闸出口、信号出口。九、负序电流延时保护负序电流延时保护一般用于发电机不对称故障或非全相运行的保护,也可用于发电机转子表面过热保护;还可以作为系统的后备保护。当发生不对称故障时,经一定的延时发出故障信号,并按定时限或反时限跳闸出口。负序电流延时保护的电气性能检验与负序电流保护检验方法相同,可以用三相负序电源检验方法,也可以采用模拟相间短路检验方法。十、有功功率保护十一、负序功率方向保护负序功率方向保护一般用于发电机的中性点只引出三个端子无法配置电流横差保护以及没有电压互感器的情况下的定子绕组内部短路的保护,负序功率方向保护还与负序电流保护组成负序方向电流保护。在发电机、变压器发生不对称短路故障时,作为后备保护,保证其选择性、防止外部相间短路误动作;同时也可以作为闭锁元件。当发电机定子内部发生了内部短路时,保护能瞬时动作跳闸出口。负序功率方向保护的电气性能可以用三相负序电源检验方法,也可以采用模拟相间短路检验方法。十二、逆功率保护逆功率保护用于大型汽轮发电机出现有功功率倒送,发电机变为电动机运行的异常工作情况的保护。当发电机变为电动机运行状态的持续时间较长时,要使系统出现有功功率缺损,还要引起汽机尾部叶片过热,使其遭到破坏。当系统出现者有功功率倒送时,逆功率保护应发出延时信号并延时跳闸出口。四、转子一点接地保护转子一点接地保护一般用于监测发电机转子励磁回路对地绝缘。当发电机转子发生一点接地故障或某一处绝缘降低到某一数值时,保护经一定的延时动作,发出故障信号或直接驱动跳闸回路跳闸。五、转子二点接地保护转子二点接地保护一般也用于监测发电机转子励磁回路对地绝缘。当发电机转子发生二点接地故障时,保护经一定的延时动作或发出故障信号。
2025-12
在电力系统发展初期,同步发电机的容量不大,励磁电流由与发电机同轴的直流电机供给,即所谓的直流励磁机系统。随着发电机容量的提高,所需励磁电流也相应增大,而直流励磁机却受到制造容量、调节速度的限制,存在整流子炭刷维护困难、易发生故障等问题。大功率半导体整流元件制造工艺日益成熟,因此大容量机组的励磁功率单元就采用了交流发电机和半导体整流元件组成的交流励磁机系统。随着控制理论的发展和新技术、新器件的不断出现,数字式励磁调节器已广泛在新机组上投入使用。下面介绍几种常见的励磁调节系统。1.直流励磁机系统直流励磁机是最早采用的励磁系统,直流励磁机与发电机同轴。其主要优点是结构简单,运行可靠;当励磁机故障时,发电机转子仍可与励磁机形成闭合回路,不会产生感应过电压。其主要缺点是,由于直流励磁机为采用机械整流子换流的,日常对整流子、炭刷的维护工作量大,且当需要的励磁电流很大时换向困难,所以直流励磁机的容量受到限制,这种方式只适合在IOOMW以下中小容量机组中采用。按直流励磁机励磁绕组供电方式的不同,可分为自励式直流励磁机系统和他励式直流励磁机系统两种。2.交流励磁机系统随着同步发电机容量的不断提高,目前,200MW、300MW以上的大容量机组普遍采用交流励磁机系统。因为交流励磁机的容量可以设计得较大,励磁机的频率一般为100Hz或更高。交流励磁机结构简单,工作可靠性高。交流励磁机系统也分为自励式与他励式交流励磁机系统两种。3.发电机自并励系统发电机自并励系统中发电机的励磁电源不用励磁机,直接由同步发电机输出端通过可控整流器取得励磁电流。这种系统在机组启动过程中为建立磁场,应设置起励电源。机组运行正常后,将起励电源退出。因这种励磁装置没有转动部分,故又称为静止励磁系统。
2025-12
如果运行中的同步发电机出现内部故障或出口故障,继电保护装置应快速动作,将发电机从系统中切除,但发电机的感应电势仍然存在,继续供给短路点故障电流,这将会使发电设备或绝缘材料等受到严重损坏。因此当发电机内部或出口故障时,在跳开发电机出口断路器的同时,应迅速将发电机磁场熄灭,称为灭磁。所谓灭磁,就是把转子绕组的磁场尽快减弱到最小。考虑到励磁绕组是一个大电感,突然断开励磁回路必将产生很高的过电压,危及转子绕组绝缘,所以用断开励磁回路的方法灭磁是不恰当的。为此,在断开励磁回路之前,应将转子绕组自动接到放电电阻或其他装置中去,使磁场中储存的能量迅速消耗掉。因此,灭磁时间要短,灭磁过程中转子过电压不应超过允许值。以下分别介绍几种常用的灭磁方法。
2025-12
发电机在使用中,由于高速运转,机件会逐渐磨损变坏.影响其正常工作。因此,必须做好日常的维护保养,以保证发电机的可靠工作。1.分解(1)拆除防尘箍,卸下电刷引线固定螺钉,取出电刷。(2)拆去后轴承护盖,取出衬垫。(3)取下开口销,旋下固定螺母。(4)拆下拉紧螺栓。(5)用专门的拆卸工具取下整流子一面的端盖(如图4—10)。(6)取下外壳。(7)旋下皮带轮固定螺母,用拆卸工具取下皮带轮。(8)取下半圆键和前端盖。(9)拆去前、后端盖上的油封。(10)取下前、后端盖的轴承。2.机件的清洗整流子、电枢线圈、磁场线圈、电刷,要用清洁的布或棉纱沾少量汽油擦净油污。切不可用碱水或不易蒸发的煤油清洗,以防破坏线圈的绝缘。其它机件均可用煤油或柴油洗净,擦干即可。
2025-12
1.发电机的装复按照分解的相反顺序进行,但应注意以下几点:(1)为防止发电机在工作中电枢碰刮磁极或增大磁阻,装配时应保证电枢铁芯与磁极之间为0.3~l毫米的问隙,过小应车削磁极,过大时,可在外壳和磁极之间垫以薄硅钢片调整。(2)前后轴承应加注适量黄油,以填满轴承空隙的2/3为宜,如果润滑油加注过多,工作中滑油飞溅,会造成线圈特别是整流器赃污,而破坏发电机正常工作。(3)皮带盘装到轴颈上后,应使螺帽压紧皮带盘轴孔外端面,以防皮带盘轴向移动,否则,中间应加垫圈。皮带盘装复后,转动时其摆差不应大于1毫米。风扇叶与前端盖之间的间隙不应小于0.5毫米,以防碰刮。(4)装端盖的结合螺栓时,应注意不要:姆电刷引出线和磁场线圈问的连接线压在螺栓和外壳之间,以免搭铁。(5)发电机装复后,电枢的轴向间隙不应大于0.25毫米。(6)装电刷时,方向不要装反,不要卡死。2.装复后的试验一般最常用最简便的试验方法是拉火试验。试验时,先将发电机夹在虎钳上,再用导线的一端将“磁场”接柱和“电枢”接柱连接起来,如图4一11所示,然后按发电机工作时的转动方向,将绳子缠在皮带盘上用力拉转发电机,同时用导线的另一端在外壳上碰刮,如有较强的火花出现,说明发电机是可以发电的,否则有故障。如果发电机各另件的技术状态是好的,安装又正确无误,而拉火试验没有火花时,可能是磁场的残磁消失。这种情况可按图4一12所示的联线方法进行充磁,然后再做拉火试验。
2025-12
1.电刷与整流子接触不良,使电刷和整流子间出现强烈火花,同时充电电流发生波动甚至不充电。其原因和排除方法:(1)整流子表面积炭、沾污、失园、烧蚀或云母片凸出等。整流子表面积炭或沾污时,可用沾汽油的布擦拭,如擦拭无效或表面有烧蚀时,可用细砂布将表面磨光,然后清洁干净。整流子失园或表面烧蚀严重时,须在车床上加工,再用细砂布磨光,云母片凸出可用钢锯条修整,使之低于整流片0.8—1毫米为宜。(2)电刷破裂和长度过短或电刷架上的弹簧太软。电刷破裂或磨损使长度已小于原长度一半时,应更换新电刷。电刷弹簧压力可用弹簧称检查,应符合附表4-5规定,若弹力不足,可将弹簧沿螺旋相反的方向扳动,其弹力即可增加,如压力仍达不到要求,应更换新弹簧。更换新电刷时,为达到与整流子的可靠接触,应研磨电刷,即在整流子上缠以“0 0"号细砂布(砂面朝外),装上发电机端盖,并装入电刷,然后顺时针转动端盖进行研磨。2.电枢线圈短路或搭铁和整流片间短路或搭铁,以及电枢线圈断路等,所引起的发电机温度升高(发热),工作不正常,输出电流和电压不能维持额定的数值。(1)搭铁。是指线圈的绝缘损坏,直接与电枢轴或铁芯相通。(2)短路。一般有两种情况:一是线圈绝缘损坏,造成线圈匝间的短路,二是两个相邻的整流片间被电刷上的炭粉或金属屑连通,造成一组线圈短路。(3)断路。一般是指整流子上的线头脱焊或是铁芯两端的导线被刮断。发电机出现这类故障,一般须送修理单位检查修复。3.发电机轴承磨损松旷或油封漏油,要及时检查修理或更换,以免造成发电机损坏事故。4.日常的检查保养工作(1)应经常保持外部清洁,固定可靠,传动皮带张力适宜,即用4公斤左右的力按下皮带,其挠度在15毫米左右。(2)定期拆下护圈用压缩空气吹去内部尘土和炭屑,并清洁整流子表面,尤其风砂大的高匣地区更为重要。(3)通常汽车行驶2500公里左右,就应向发电机前后端盖的油杯中加注3—5滴机油,以保证润滑。加油不可过多,以防流入发电机内部造成故障。
2025-12
按照高、低温冷却水是否单独设置回路,柴油机冷却水系统可分为单循环和双循环两类。柴油机冷却水系统采用闭式循环系统设计。每台柴油机配置1台高温水膨胀水箱,闭式水冷却水系统正常补充水为化学水。系统的初期注水,由化学水泵来的除盐水完成。在补充水管上装有调节阀,前后有手动隔离阀,用以调节补充水量,维持膨胀水箱水位。每套系统还设置了一个低温热交换器及高温热交换器。开式冷却水经循环水泵升压后,经低温热交换器及高温热交换器吸热后再回到冷却塔中,经冷却后的水再次进入热交换器循环往复。闭式冷却水系统中,冷却水经闭式冷却水泵升压后,进入柴油机发电机轴承、发电机空气冷却器、润滑油冷却器吸热后进入低温热交换器及高温热交换器中,将热量传给开式冷却水,经冷却后的冷却水再由泵送入各设备冷却器重复使用。经过比选本工程柴油机冷却水水质采用除盐水闭式双循环系统。每台柴油机配高、低温膨胀水箱一台,全厂共设置低位补给水箱一台,水泵两台。为全厂共10台柴油发电机提供冷却水,高、低温冷却水经柴油发电机换热后,分别送至空气冷却器降温,达到规定温度再送回柴油发电机进行下一次的换热过程,循环往复。全厂共设置10套空气冷却器,与柴油发电机一一对应。每套冷却水系统设置1台高温膨胀水箱和1台低温膨胀水箱,为高、低温冷却水分别提供补给水及吸收其热膨胀。另设置1台低位水箱和两台低位水泵,为各个膨胀水箱提供补给水及接收系统放水。另外一种闭式单循环冷却水系统,它与闭式双循环系统的主要区别就是冷却水经柴油机低温段换热后不直接送至空冷器换热,而是继续去柴油机高温段换热后,再去空冷器。高、低温冷却水系统每台柴油机组只有一个回路,所以每台柴油机组只需要1台膨胀水箱,空气器也不需分高、低温冷却部分。其它设备的设置是与闭式双循环系统一致的。
2025-12
(一)设备布置。在机组投运初期和正常运行阶段,都是由高、低温膨胀水箱直接为柴油机冷却水系统供水,由于冷却水系统无动力源,需要靠水本身的重力作用为冷却水的流动提供动力,故高温、低温膨胀水箱需要高位布置。本工程高温、低温膨胀水箱布置在柴油机主厂房顶部。低位水箱由于在机组停运时需要回收冷却水系统内部的存水,故需要低位布置,以便放水的自流。本工程布置在低位水坑中。空冷器的布置方式是可以选择的,可以放置在主厂房屋面,也可以布置在厂区地面。当空冷器采取高位布置时,需要核对柴油机冷却水泵提供的压头是否足以克服主厂房屋顶的高度差。当采用厂区地面布置时,需要注意的是要保证空冷器的通风状况,离空冷器最近的建筑物的距离要大于建筑物本身高度的两倍。本工程布置在炉后20米左右的位置。(二)管道布置。管道布置可选择的方式较多。它主要受设备布置及厂区建筑物的布置限制。当空冷器为高位布置时,那么管道无疑问的就是单元制高位布置。当空冷器为厂区地面布置时,管道可选择高位布置,地面低位布置,管沟布置,每台机组单独布置,多台机组组合布置等等。本工程选用的是单台管沟布置方式。在投资和外观上都不是很理想。主要原因是,余热锅炉本体钢架和锅炉本体汽水管道支架布置未统一规划,钢柱生根位置、钢梁布置凌乱,导致冷却水管道无法在地面布置,更无法多台统一布置。(三)管道布置思考。在条件允许的情况下,多台机组统一设置管道支架,地面低位布置是较好的情况,首先,多台机组统一设置较低的管道支架,相比单台布置,管沟布置,高位布置节省投资;另外,多台机组统一规划,外观上也比较整齐美观。所有的管道布置方式中,都宜尽量减少管道的升降,弯转,以减少管道的压力损失,保证水流的通畅。